聚焦部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管理，智慧化手段賦能系統(tǒng)

        北京西岐智慧軍營(yíng)解決方案集成智慧軍校、智能營(yíng)區(qū)、智慧營(yíng)院、智慧訓(xùn)練、智慧邊防、智慧政工、請(qǐng)銷假系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、車輛派遣系統(tǒng)、機(jī)關(guān)辦公系統(tǒng)、政治教育系統(tǒng)、訪客登記系統(tǒng)、裝備保障系統(tǒng)、戰(zhàn)備值班系統(tǒng)、后勤保障系統(tǒng)、智慧考試系統(tǒng)、輔助決策系統(tǒng)、三維可視大屏、綜合態(tài)勢(shì)平臺(tái)等軟硬件結(jié)合一體化解決方案。

一、建設(shè)背景

        信息化建設(shè)是推進(jìn)軍隊(duì)跨越式發(fā)展的核心，是特色軍事變革的重要內(nèi)容，信息化時(shí)代也對(duì)部隊(duì)營(yíng)區(qū)建設(shè)提出了更高的要求。隨著部隊(duì)負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)日益繁重，營(yíng)區(qū)內(nèi)車輛管理的壓力也越來(lái)越大，部隊(duì)車輛管理工作越來(lái)越受到高度重視。

        如何加強(qiáng)部隊(duì)營(yíng)區(qū)對(duì)車輛管控能力、提高車輛管理的智能化水平、提高部隊(duì)車輛管理效率、節(jié)約部隊(duì)車輛管理成本、減少和預(yù)防車輛事故的發(fā)生，成為信息化部隊(duì)對(duì)于營(yíng)區(qū)內(nèi)車輛管理的建設(shè)需求。

二、痛點(diǎn)問(wèn)題

        1、在車輛進(jìn)出管理上，需要值勤人員看派車單、車牌、通行證指揮進(jìn)出，這樣會(huì)效率低下，出錯(cuò)率高。

        2、營(yíng)區(qū)車輛信息難統(tǒng)計(jì)，車輛身份識(shí)別方式單一，無(wú)法做到智能通行控制。

        3、車輛管制不落實(shí)，用車審批不嚴(yán)格，有的未經(jīng)許可隨意動(dòng)車、私自用車，存在派車單由駕駛員代替領(lǐng)導(dǎo)簽名私自出車、公車私用的情況。

        4、無(wú)法精準(zhǔn)判斷進(jìn)入營(yíng)區(qū)車輛是否為準(zhǔn)入車輛等問(wèn)題。

        5、登記車輛信息需要印制大量簿、本，登記記錄不易管理，容易丟失損壞，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不方便。

        6、對(duì)于車輛派遣控制不力，上級(jí)單位無(wú)法有效掌控車輛派遣使用情況，在使用過(guò)程中存在隨機(jī)性、分散性和流動(dòng)性，使管理難度增大，安全隱患尚存。

三、建設(shè)意義

       在傳統(tǒng)營(yíng)區(qū)車輛管理體系上，“管理平臺(tái)化、平臺(tái)信息化、車輛標(biāo)識(shí)化、信息可視化”成為建設(shè)目標(biāo)。

        北京西岐網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)智慧營(yíng)區(qū)車輛管理系統(tǒng)，按業(yè)務(wù)處理功能來(lái)分，主要有：車輛門禁管理、車輛派遣管理、車輛制證管理、可視化大屏顯示。集信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)警、合理調(diào)度、智能識(shí)別、動(dòng)態(tài)監(jiān)管于一體，可滿足部隊(duì)對(duì)車輛從調(diào)度派車到車輛進(jìn)出監(jiān)控到車輛制證和車輛信息可視的需求。具有使用簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性高、可擴(kuò)展性及易維護(hù)性好等特點(diǎn)。

四、建設(shè)內(nèi)容

        1、車輛門禁系統(tǒng)

        車輛門禁系統(tǒng)是營(yíng)院車輛管理的重要防衛(wèi)屏障，系統(tǒng)支持多種車輛身份識(shí)別方式，結(jié)合靈活多樣的通行授權(quán)機(jī)制，通過(guò)道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)通行控制，實(shí)現(xiàn)車輛出入合理管控，車輛通行高效便捷。

        車輛門禁系統(tǒng)包括車輛身份驗(yàn)證、車輛授權(quán)管理、信息查詢統(tǒng)計(jì)、車輛黑名單功能。

        系統(tǒng)可以應(yīng)用于營(yíng)門車輛通行控制、營(yíng)院內(nèi)部車場(chǎng)出入管理、訪客登記臨時(shí)出入以及軍車派遣任務(wù)管理等場(chǎng)景，整合不同的信息源，打造可提交、可驗(yàn)證、可記錄、可追溯的信息化管理模式，確保進(jìn)入營(yíng)院的每一輛車都在系統(tǒng)的掌握之中。

        2、車輛派遣系統(tǒng)

        派遣系統(tǒng)主要應(yīng)用于部隊(duì)公務(wù)用車管理，通過(guò)規(guī)范化的過(guò)程管理機(jī)制，與智能化設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)線上申請(qǐng)、車場(chǎng)調(diào)度、線下管理三位一體的車輛信息化管理新模式。主要包含用車配合管理、調(diào)度任務(wù)管理、信息查詢統(tǒng)計(jì)功能。

        在規(guī)范化用車、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、精細(xì)化管理方面，提供服務(wù)保障，讓車輛管理做到“足不出戶，一切盡在掌握”。做到讓有效控制車隊(duì)、降低成本、提高人車安全、為軍營(yíng)提供更高水平的服務(wù)。效益與安全兼顧，對(duì)車輛與司機(jī)安全有保障；減少車輛的空駛率，提高競(jìng)爭(zhēng)能力和工作效率。

        3、車輛制證系統(tǒng)

        車輛制證系統(tǒng)主要用于管理本軍營(yíng)車輛的停放、以及外單位車輛的頻繁來(lái)本營(yíng)區(qū)情況。車主及車輛信息僅需采集一次，便可授權(quán)其特定時(shí)間段內(nèi)的通行權(quán)限。

        系統(tǒng)涵蓋車場(chǎng)管理、車位管理、信息采集、證件制作、檔案管理等功能，能夠快速、全面的采集車主及車輛信息，輔助管理員審核車主辦證資格，實(shí)時(shí)打印紙質(zhì)車證，并根據(jù)停放區(qū)域授予門禁權(quán)限，形成完整的車證管理閉環(huán)。

        比如車輛檔案管理功能。信息檢索，可以設(shè)定多項(xiàng)檢索條件，可輕松便捷查詢歷年辦證車輛的詳細(xì)電子檔案；車證退證，當(dāng)車主無(wú)需使用車證時(shí)，可以將車證交還證件室，并撤銷對(duì)車輛的授權(quán)；車證換證，當(dāng)車主或車輛信息發(fā)生變更時(shí)，可通過(guò)證件室審批登記，變更車輛信息，換領(lǐng)車證；通知管理，車證辦理成功后，可向車主發(fā)送短信通知，在集中辦證前，也可通過(guò)短信下發(fā)辦理規(guī)定。

五、總結(jié)

        北京西岐網(wǎng)絡(luò)對(duì)部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)， 有助于加強(qiáng)對(duì)部隊(duì)對(duì)營(yíng)區(qū)內(nèi)車輛的管控能力，以及有助于提高車輛管理的智能化水平。

        并且通過(guò)對(duì)營(yíng)院內(nèi)車輛和車主的信息采集、車輛制證，形成完整車輛管理閉環(huán)，有助于提高部隊(duì)車輛管理效率，實(shí)現(xiàn)安全與效率并重。同時(shí)可以節(jié)約車輛管理成本，減少和預(yù)防車輛事故的發(fā)生。